目前，金屬表面處理有化學(xué)處理和物理處理兩種方法，化學(xué)處理基本上以酸洗為主，工作機(jī)理是在金屬表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)對(duì)金屬表面進(jìn)行腐蝕，從而達(dá)到處理的目的。但化學(xué)處理的缺點(diǎn)是占地面積大、工藝復(fù)雜、環(huán)境污染嚴(yán)重，特別是化學(xué)處理后的污水處理難度大，投入資金非常多，用于汽車制造業(yè)來(lái)說(shuō)不適用。物理處理大體可分拋丸處理、空氣噴砂、高壓水技術(shù)等幾種方法；高壓水技術(shù)又分純水處理和高壓水噴砂兩部分，純水處理要求系統(tǒng)壓力高，流量大，驅(qū)動(dòng)功率大。而高壓水噴砂相比純水處理具有壓力小，功率也小，處理效率高，節(jié)省費(fèi)用等特點(diǎn)。

 

 

汽車加工廠的車體機(jī)械部分加工完成后，在進(jìn)行噴漆前需將工件表面進(jìn)行處理，以便使表面達(dá)到噴漆質(zhì)量要求。常規(guī)的處理方法是拋丸和空氣噴砂，這兩種方法在工作中存在噪音大，對(duì)操作人員和環(huán)境造成很大損害，勞動(dòng)生產(chǎn)率低等缺點(diǎn)；現(xiàn)如今高壓水射流噴砂這種新工藝處理車架表面的浮銹、氧化皮等雜質(zhì)效果明顯，而且自動(dòng)化程度較高，具有無(wú)污染、砂子和水就地取材、可循環(huán)使用、成本低等優(yōu)點(diǎn)，深受用戶歡迎。具體工作原理如下：

 

高壓水射流發(fā)生裝置產(chǎn)生的高壓水經(jīng)高壓管路從噴砂頭噴出，并在噴砂腔產(chǎn)生負(fù)壓，備用的沙子在砂槽內(nèi)經(jīng)過(guò)螺旋上砂器輸送，流進(jìn)沙箱，通入砂管，沙管里的砂子因壓力差向噴砂腔移動(dòng)，并在噴砂腔中與高壓水射流混合，從而加速移動(dòng)迅速噴出打擊到金屬表面，并對(duì)金屬表面產(chǎn)生一定的切削和磨削作用，使金屬表面的非本體污垢、油脂、浮銹、氧化皮等瞬間脫落，從而使金屬表面露出金屬光澤，達(dá)到所需的表面效果。

 

 

綜上所述，我們可以看出大型金屬表面運(yùn)用高壓水噴砂處理，在保護(hù)環(huán)境、保護(hù)勞動(dòng)者身體健康、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、保證處理表面質(zhì)量上意義非常巨大，利用科學(xué)、先進(jìn)的生產(chǎn)方式提高我國(guó)工業(yè)裝備水平，是北京德高潔清潔設(shè)備有限公司不斷探索和尋求解決工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中難以解決的生產(chǎn)工藝的動(dòng)力和目的。